Turbinbelastning for motordeler

Når belastningen på turbinen er liten, er rotasjonshastigheten rask; når belastningen er stor, er rotasjonshastigheten langsom. Når motorhøvelen&ikke kan bevege seg på grunn av overbelastning, synker turbinens rotasjonshastighet også til 0, som blir turbinens bremsetilstand. På dette tidspunktet, fordi turbinen slutter å rotere, passerer oljen som injiseres fra pumpehjulskaskaden gjennom turbinkaskaden til styrehjulet med størst påvirkning, og omdannes til trykk i den ikke-roterende styrehjulskaskaden. Turbin, dreiemomentet til turbinen økes, og det økte dreiemomentet er i samsvar med turbinens rotasjonsretning. På dette tidspunktet er turbinens utgangsmoment det største, som er 2,54 ganger dreiemomentet til pumpehjulet. Etter hvert som belastningen øker, reduseres hastigheten på turbinen gradvis, og dreiemomentet øker gradvis, noe som tilsvarer en kontinuerlig variabel overføring som gradvis reduserer hastigheten og øker dreiemomentet. Denne trinnløse dreiemomentkonverteringsytelsen matches med planetgiretype girskiftet som er lett å manipulere og har færre gir, slik at veihøvlen oppnår utmerket trekkraft. Den hydrauliske dreiemomentomformeren er avhengig av hydraulisk kraft. Når olje strømmer i kaskaden, vil energi bli brukt på grunn av støt og friksjon, og oljen vil varme opp, så overføringseffektiviteten til dreiemomentomformeren er lav. Den beste dreiemomentomformeren i inn- og utland har en maksimal effektivitet på 88%. Når turbinen til dreiemomentomformeren slutter å rotere på grunn av overbelastning av motorvektoren, blir all energien som sendes fra pumpehjulet omdannet til varme og forbrukes. På dette tidspunktet er effektiviteten til dreiemomentomformeren null. For å forbedre overføringseffektiviteten til dreiemomentomformeren, er det nødvendig å gripe belastningen på motorgraderen slik at turbinen har en passende hastighet og motorhøvlen har en passende hastighet; det vil si at når motorvegeren ikke kan bevege seg på grunn av for stor belastning, bør den reduseres i tide Last, løft bladet eller skift fra gir II til gir I. I henhold til strukturen og arbeidsprinsippet til dreiemomentomformeren vil oljen lekke internt og generere varme når dreiemomentomformeren fungerer. Dette krever rettidig påfylling av olje inne i dreiemomentomformeren, og utskifting av varmegenererende olje for kjøling, og danner en syklus.